+86- (0) 512-82283871 
Design Inteligentní cestovní skútr Měl by se zaměřit na lehkou a aerodynamiku, aby se snížila spotřeba energie. K dosažení tohoto cíle mohou návrháři přijmout následující opatření.
Snížení hmotnosti je důležitým způsobem, jak snížit spotřebu energie. Hlavním zdrojem energie inteligentních skútrů je obvykle baterie. Snížení hmotnosti vozidla proto může snížit poptávku na energetickém systému a rozšířit rozsah baterií. Návrháři mohou používat lehké materiály, jako jsou kompozity z uhlíkových vláken, k nahrazení tradičních těžších materiálů při zachování strukturální síly. Kromě toho lze lehký design použít k minimalizaci počtu a hmotnosti komponent, zefektivnění struktury vozidla a tak snížit celkovou hmotnost.
Optimalizace aerodynamického designu může snížit tažení a zlepšit účinnost paliva. Snížení odolnosti proti vzduchu vozidla může výrazně snížit spotřebu energie. Návrháři mohou přijmout zefektivněné tělo a hladký tvar vozidla, aby se snížil tah vzduchu, který protéká. Kromě toho mohou optimalizovat detaily vozidla, jako je zmenšení přední projekční oblasti vozidla, zmenšení oblasti boční projekce a přijetí hladkého designu kol, aby se snížilo odpor. Kromě toho mohou také instalovat zařízení, jako jsou ocasní, na zadní straně vozidla, změnou aerodynamických vlastností vozidla, snížením turbulence a tažení proudění vzduchu vzadu a zlepšením palivové účinnosti.
Konstrukce inteligentních skútrů může také zvážit technologii obnovy energie, aby se dále snížila spotřebu energie. Technologie obnovy energie se může zotavit a znovu použít energii generovanou během cestování vozidla. Například použití systému pro zotavení brzdové energie k uložení energie převedené během brzdění a opětovného použití během zrychlení snižuje dodatečnou poptávku na bateriích a zvyšuje energetickou účinnost.
Při navrhování skútru Smart Travel by se kromě lehkého a aerodynamického designu mělo také zvážit pohodlí a bezpečnost. Lehký a optimalizovaný aerodynamický design může způsobit, že struktura vozidla křehká a zranitelná vůči vnějším dopadům a poškozením. Návrháři proto musí udržovat strukturální sílu a stabilitu vozidla a zároveň zajistit lehký a aerodynamický design. Současně by mělo být plné zvážení věnováno pohodlí vozidla, snižování vibrací a hluku a zlepšení pohodlného zážitku z jízdy.
Konstrukce inteligentních vozidel mobility by se měla zaměřit na lehký a aerodynamický design, aby se snížila spotřebu energie. Snížením hmotnosti a optimalizací aerodynamického designu může snížit spotřebu energie, rozšířit rozsah baterií a zlepšit palivovou účinnost. Zároveň by návrháři měli také zvážit pohodlí a bezpečnost, zajistit strukturální sílu a stabilitu vozidla a poskytnout pohodlný zážitek z jízdy. Zavedením technologie obnovy energie může dále snížit spotřebu energie a dosáhnout vyšší účinnosti využití energie.
