+86- (0) 512-82283871 
The Scooter střední mobility Obvykle se připravuje s řadou ochranných funkcí určených k zajištění ochrany a pohody spotřebitele. Tyto schopnosti často zahrnují kola proti špičce a roh.
Anti-Tip kola jsou kritická bezpečnostní charakteristika objevená na skútrech střední mobility. Tato kola jsou obvykle umístěna na zadní přestaň skútru a jsou navržena tak, aby vám ušetřila skútr před převrácením současně s střídáním nebo navigací nerovnoměrného terénu. Anti-Tip kola poskytují dodávaný zůstatek a pomáhají udržovat stabilitu skútru, což snižuje nebezpečí nehod nebo nehod.
Horn je každá další běžná ochranná charakteristika umístěná na středním skútru mobility. Roh je umístěn na řídítkách a je běžně snadno dostupný pro spotřebitele, aby mohl provozovat, když si to přeje. Roh slouží jako sluchové znamení, aby upozornili chodce nebo jiné jednotlivce o přítomnosti skútru. Může být použit jako aary opatření k prevenci nehod, konkrétně v přeplněných regionech nebo při přiblížení slepých rohů.
Kromě těchto bezpečnostních schopností mohou skútry střední mobility také zahrnovat řadu dalších schopností ochrany, aby se zvýšila ochrana spotřebitele po dobu provozu. Některé z funkcí mimořádné ochrany se mohou navíc skládat z:
1. Osvětlení: Koloběžky se středním mobilitou se často připravují s předními a zadními svítidly. Tato světla pomáhají zlepšit viditelnost, díky čemuž je skútr mimořádně důležitý pro ostatní zákazníky avenue, zejména v mírných situacích nebo v noci.
2. Reflektory: Reflektory jsou strategicky umístěny v těle skútru, aby vidili růst z výjimečných úhlů. Tyto reflexní povrchy replikují mírné z jiných zdrojů, díky čemuž je skútr větší viditelný pro řidiče a chodce.
3. manipulaci s rychlostí: Mnoho skútrů střední mobility má nastavení nastavení rychlosti, aby uživateli poskytlo kontrolu nad jejich rychlostí. Tato charakteristika umožňuje uživateli vybrat útulnou rychlost především na základě jejich okolí a zaručuje, že jsou v bezpečném tempu.
4. Beatbelt: Některé skútry střední mobility přicházejí s integrovaným bezpečnostním pásem. Tato charakteristika ochrany umožňuje stabilní osobu ke skútru a ušetřit je před pádem nebo vyvoláním rovnováhy současně s pohybem.
Pět. Nastavitelné loketní opěrky: Nastavitelné opěrky jsou běžným rysem ve skútrech střední mobility. Tyto opěrky mohou být upraveny tak, aby vyhovovaly doba trvání paží a pohodlí osoby, což propůjčuje doručenou stabilitu a snižuje nebezpečí neúmyslného pádu.
6. Anti-roll-back gadget: Tato charakteristika ochrany zabraňuje skútru v odvahu dozadu na strmých svazích, když osoba přechází z brzdění na zrychlení. Usnadňuje se zajistit, aby skútr zůstal stacionární, dokud uživatel nebude připraven k přepravě dopředu.
7. Zpětná zrcátka: Některá skútry střední mobility mohou být vybaveny zpětným zrcátkem. Tato zrcadla umožňují uživateli sledovat provoz v jejich zadní části a při vyjednávání otoků nebo zvrácení činit informovaná rozhodnutí.
8. Brzdění zařízení střední mobility běžně charakteristické spolehlivý brzdový stroj, často zahrnující elektromagnetické brzdy. Tyto brzdy nabízejí krátké a efektivní brzdění, což umožňuje osobě lépe spravovat přes skútr a zajistit jejich bezpečnost při zastavení nebo zpomalení.
Je důležité pozorovat, že poskytování těchto ochranných schopností se může navíc pohybovat v závislosti na jedinečné verzi a značce středně mobility skútru. Uživatelé musí opatrně zkontrolovat specifikace produktu a diskutovat s producentem nebo prodejcem, aby rozhodli přesné bezpečnostní prvky přikrývané jejich vybranému modelu. Navíc je pro zákazníky důležité, aby se seznámili s provozem těchto bezpečnostních prvků a praktikovali bezpečné jízdní návyky, aby maximalizovali jejich osobní bezpečnost a bezpečnost ostatních kolem nich.
